Modularer Radial Brems- und Kupplungszylinder, weltweit patentiert !

beim Sturz kann der Hebel wegklappen, das Endstück aus Kunststoff ist auswechselbar und so
ausgelegt, daß bereits ein Teil der Stoßeinwirkung aufgefangen wird

zusätzlich kann der Hebel an der Kolbenstange ausrasten, so soll vermieden werden daß die
Kolbenstange durch den Schlag verbogen und der Führungszylinder nicht beschädigt wird

dies hätte unmittelbar den Totalausfall des Bremssystems zur Folge, Sie könnten nicht mehr
weiterfahren und die Armatur könnte dann auch nicht mehr repariert werden

kommt der Schlag von der Seite, dann kann sich die Klemmschelle auf dem Zylinder verdrehen,
und der Stoß wird somit aufgefangen

der Hebel kann immer parallel zum Lenker gestellt werden und durch Wechsel des Lagersteins im
Hebel kann man das Übersetzungsverhältnis (3 Positionen möglich) verändern

mit Alubehälter der durch ein Verdrehsystem in die waagrechte Position gestellt werden kann

eine zusätzliche, einmalige Funktion ist, daß man durch einfaches Verdrehen der Klemmschelle
den Handbremszylinder auch als Kupplungszylinder verwenden kann


Durchmesser-Kolben: 18 / 20 / 22 mm

Ø18 mm entspricht Wirk-Ø 16,3 mm

Ø20 mm entspricht Wirk-Ø 18,5 mm

Ø22 mm entspricht Wirk-Ø 20,7 mm


Maße: Lenker bis Oberkante Gehäuse 65 mm, Halteschelle 22 mm breit

Lenkerdurchmesser: für 22 mm und 1" Zoll Lenker erhältlich


optional ist eine Spiegelklemmschelle Modular mit M10x1,25 Rechtsgewinde erhältlich
(Aufpreis 39,- Euro)


gewünschte Ausführung bitte bei Bestellung anmerken !

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