bei vielen Tuning-Maßnahmen ist es nicht mehr möglich das originale Thermostat
weiter zu verwenden
Abhilfe schafft ein externer Thermostat, welcher einfach inline zwischen die Kühlwasserschläuche gesteckt wird

das Thermostat öffnet bei ca. 55-60°C und ermöglicht somit ein schnelles und
schonendes Warmlaufen des Motors
bitte beachten, dass dieses Thermostat in Richtung des Wasserstroms, nach
dem Zylinder montiert werden sollte

Thermostat mit Gewindeeinsatz M10x1, gold eloxiert, 16mm Schlauchanschluss


(bitte anfragen ob zur Zeit verfügbar !)

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