"motoscope classic" von motogadget, Qualität "made in Germany"

hochwertiges Aluminium-Gehäuse, wird aus dem Vollen CNC-gedreht und -gefräst
das Gehäuse ist komplett wasserdicht, die Oberfläche wird gebürstet und schwarz
oder Alu-Natur eloxiert
die Sichtscheibe ist aus einem kratzfesten Spezialkunststoff gefertigt
das flache Gehäuse ermöglicht eine größere Flexibilität in Einbau und Gestaltung
des Cockpits, durch das weit verbreitete Einbaumaß von 80 mm können originale
Instrumente oft sehr leicht ersetzt werden

Drehzahl ist durch den roten Zeiger auf weißem Ziffernblatt optimal ablesbar
innovative, ganzflächige Hintergrundbeleuchtung für das Ziffernblatt
frei einstellbare Übersetzungsfaktoren und die Zeigerdämpfung ermöglichen
präzise und zitterfreie Drehzahlanzeige durch den Schrittmotor
LC-Display ist auch bei direkter Sonneneinstahlung sehr gut ablesbar
4 ultrahelle Kontroll-LEDs komplettieren das Instrument, dabei fungiert die rote LED
als Warnlampe bei Erreichen der eingegebenen Grenzwerte für Drehzahl,
Temperaturen (min./max.), Druckmessung (min./max.), sowie ebenfalls für den Öldruckschalter oder ähnliche vorhandene Geber

mit einem Menütaster oder z.B. dem Lichthupentaster am Lenker wird zwischen
den Anzeigen des LCDs gewechselt, wobei die erste Zeile permanent die
Geschwindigkeit anzeigt.
weitere Messwerte können bei Bedarf durch Taster aufs Display geholt werden
der Menütaster ist gleichzeitig auch Programmierknopf, mit ihm werden sämtliche spezifischen Werte des Fahrzeugs eingegeben
Einstellungen oder gespeicherte Werte bleiben natürlich auch ohne
Stromversorgung erhalten und abgespeichert

das motoscope classic ist prinzipiell für den Anschluss an jedes Fahrzeug geeignet
durch kleine Abmessungen und den gängigen Einbaudurchmesser ist das
Instrument an jedem Fahrzeug einfach anzubringen
wir bieten hierzu optional verschiedene Montagebecher, Halterungen und
Montagezubehör an (siehe unter Zubehör/für Instrumente)
Kabel für Drehzahlmessung wird an Zündspule oder Zündbox angeschlossen
Geeignete Sensoren für optionale Messung der Luft-, Öl- oder Wassertemperatur
sowie des Öldrucks, werden von uns als Zubehör angeboten (bitte anfragen)

Instrumente für CDI-Zündungen (Kondensatorzündungen), wie sie oft in Enduros,
Quads und Zweitaktern eingesetzt werden, müssen eventuell modifiziert werden
Bitte erfragen Sie in solchen Fällen bei uns weitere Einzelheiten bezügl. Lieferzeit
und Kompatibilität zum Fahrzeug

Technische Daten u. Funktionen:
Einbaudurchmesser: 80 mm
Gesamtdurchmesser: 85 mm
Tiefe ohne Kabelverschraubung: 34 mm
Gewicht: ca. 230 g
Stromaufnahme: ca. 150 mA (max.)
Betriebsspannung: 9 V - 18 V
Betriebstemperatur: -20°... +80°C

Funktion Messbereich:
Drehzahlmesser (analog/Zeiger) 0 - 10 krpm oder 14 krpm
Tachometer (LCD) 0 - 350 km/h o. mph
Tageskilometerzähler bis 999 km oder mi
Gesamtkilometer (einstellbar) bis 250000 km oder mi
Fahrtzeitanzeige 0 - 99:99:99 h/min/s
Drehzahlmesser (auf LCD) 0 - 20000 rpm
einstellbare Drehzahlwarnung (int. LED und ext. Schaltblitz) 0 - 20000 rpm
Bordspannungsanzeige 9 V - 18 V
Lufttemperatur* (wahlweise statt Wassertemp.) -20 - 80 °C / -4 - 176 °F
Wassertemperatur* (wahlweise statt Lufttemp.) 40 - 120 °C / 104 - 248 °F
Öltemperatur* 40 - 160 °C / 104 - 320 °F
Öldruck* 0 - 8 bar / 0 - 116 psi
Zeitmessung 0 - 100 km/h o. 0 - 60 mph 0,0 - 99,9 sec.
momentane Beschleunigung (-20,0) - 20,0 m/s2
Durchschnittsgeschwindigkeit 0 - 350 km/h o. mph
Maximalwert Geschwindigkeit 0 - 350 km/h o. mph
Maximalwert Drehzahl 0 - 20.000 rpm
max. positive Beschleunigung 0 - 20,0 m/s2
max. negative Beschleunigung 0 - (- 20,0) m/s2
Ganganzeige N, Gang 1 - 6
grüne Kontroll-LED Leerlauf (N)
gelbe Kontroll-LED Blinker links, rechts
blaue Kontroll-LED Fernlicht
rote Warn-LED verschiedene Warnfunktionen
einstellbarer Ausgang für ext. Schaltblitzlampe Schaltleistung max. 1,4 A

* einstellbare Min.- und Max.werte für Temperaturen und Druckwarnung

Lieferumfang:
Motoscope Classic mit ca. 55 cm Anschlusskabel, komplette Steckverbindung,
induktiver Näherungssensor, Edelstahl M8/22, IP68, 1,5 m langes Anschlusskabel
ausführliche Anbau- und Bedienungsanleitung
ACHTUNG: der notwendige Taster ist NICHT im Standardlieferumfang enthalten,
da viele Kunden den Lichthupentaster verwenden bzw. sich einen Taster nach
eigenen Präferenzen auswählen möchten

Instrumente für CDI-Zündung müssen eventuell bei der Endfertigung modifiziert
werden und benötigen einen entsprechend längeren Vorlauf

Gehäuse in Schwarz oder Alu-Natur (Silber) erhältlich
alle Instrumente wahlweise mit Drehzahlskala bis 8 /10/14000 rpm
verschiedene Farben oder Skalen haben keine Auswirkung auf den Preis


gewünschte Ausführung bitte bei Bestellung anmerken !